货品装车后，车辆停留在水平直线上，货品的任何部位超出机车车辆限界根本概括者或车辆行为半径为300米的曲线时，货品的核算宽度超出机车车辆限界根本概括者，均为超限货品。
铁路超限超重货品运输规则
超限货品界说
货品装车后，车辆停留在水平直线上，货品的任何部位超出机车车辆限界根本概括者或车辆行为半径为300米的曲线时，货品的核算宽度超出机车车辆限界根本概括者，均为超限货品。
超限货品等级区分
依据货品的超限程度，超限货品分为三个等级：一级超限、二级超限和超级超限。
一级超限：自轨面起高度在1250毫米及其以上超限但未超出一级超限限界者；
二级超限：超出一级超限限界而未超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米间超限但未超出二级超限限界者；
超级超限：超出二级超限限界者。
超限货品超限方位
依据货品超限部位地点的高度，超限货品分为三种类型：上部超限、中部超限和下部超限。
上部超限：自轨面起高度超越3600毫米，任何部位超限者；
中部超限：自轨面起高度在1250毫米至3600毫米之间，任何部位超限者；
下部超限：自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米之间，任何部位超限者。
超重货品界说及等级区分
装车后，重车总重活载效应超越桥涵设计标准活载（中-活载）的货品，称为超重货品。
依据货品的超重程度，超重货品分为三个等级：一级超重、二级超重和超级超重。一级超重：1.00＜Q≤1.05；二级超重：1.05＜Q≤1.09；超级超重：Q＞1.09。注：Q为活载系数。
超限超重货品运输标识
装车后，应用色彩醒意图油漆标画易于断定货品是不是移动的查看线，并在货品两边显着处以油漆书写、刷印或张贴“X级超限、X级超重”，或挂牌标识。
超限车运转速度的规则
超限货品的任何超限部位与修建限界之间的间隔（以下简称限界间隔），在100毫米至150毫米之间时，时速不得超越15公里；
限界间隔在超越150毫米至200毫米之间时，时速不得超越25公里；
限界间隔缺乏100毫米时，由铁路局依据实际情况规则运转办法。
修建限界处理
铁路局必须按《铁路技术处理规程》规则定时对管内修建限界进行检测，并将处理超限货品运输线路的修建限界材料报铁道部存案。
修建限界材料应包含分区段的综合最小限界尺度表和断面图，以及线路的相关技术材料（最小线距离、最小曲线半径、最小道岔辙岔号等）。
处理超限货品运输线路上需求临时减小既有限界施工时,施工单位应书面向铁路局申请，铁路局审阅后上报铁道部，经同意后方可施工。
（一）时机接通后，电动机不能起动，但有嗡嗡声
可能原因：（1）电源没有全部接通成单相起动；（2）电动机过载；（3）被拖动机械卡住；（4）绕线式电动机转子回路开路成断线；（5）定子内部首端位置接错，或有断线、短路。
处理方法：（1）检查电源线，电动机引出线，熔断器，开关的各对触点，找出断路位置，予以排除；（2）卸载后空载或半载起动；（3）检查被拖动机械，排除故障；（4）检查电刷，滑环和起动电阻各个接触器的接合情况；（5）重新判定三相的首尾端，并检查三相绕组是否有灿线和短路。
（二）电机起动困难，加额定负载后，转速较低。
可能原因：（1）电源电压较低；（2）原为角接误接成星接；（3）鼠笼型转子的笼条端脱焊，松动或断裂。
处理方法：（1）提高电压；（2）检查铭牌接线方法，改正定子绕组接线方式；（3）进行检查后并对症处理。
（三）电机起动后发热超过温升标准或冒烟
可能原因：（1）电源电压过低，电机在额定负载下造成温升过高；（2）电机通风不良或环境湿度过高；（3）电机过载或单相运行；（4）电机起动频繁或正反转次数过多；（5）定子和转子相擦。
处理方法：（1）测量空载和负载电压；（2）检查电动机风扇及清理通风道，加强通风降低环温；（3）用钳型电流表检查各相电流后，对症处理；（4）减少动机正反转次数，或更换适应于频繁起动及正反转的电机；（5）检查后姨症处理。
（四）绝缘电阻低
可能原因：（1）绕组受潮或淋水滴入电动机内部；（2）绕组上有粉尘，油圬；（3）定子绕组绝缘老化。
处理方法：（1）将定子，转子绕组加热烘干处理；（2）用汽油擦洗绕组端部烘干；（3）检查并恢复引出线绝缘或更换接线盒绝缘线板；（4）一般情况下需要更换全部绕组。
（五）电机外壳带电：
可能原因：（1）电动机引出线的绝缘或接线盒绝缘线板；（2）绕组端部碰机壳；（3）电动机外壳没有可靠接地
处理方法：（1）恢复电动机引出线的绝缘或更换接线盒绝缘板；（2）如卸下端盖后接地现象即消失，可在绕组端部加绝缘后再装端盖；（3）按接地要求将电动机外壳进行可靠接地。
（六）电机运行时声音不正常
可能原因：（1）定子绕组连接错误，局部短路或接地，造成三相电流不平衡而引起噪音；（2）轴承内部有异物或严重缺润滑油。
处理方法：（1）分别检查，对症下药；（2）清洗轴承后更换新润滑油为轴承室的1/2-1/3。
（七）电机振动
可能原因：（1）电动机安装基础不平；（2）电动机转子不平衡；（3）皮带轮或联轴器不平衡；（4）转轴轴头弯曲或皮带轮偏心；（5）电动机风扇不平衡。
处理方法：（1）将电动机底座垫平，时机找水平后固牢；（2）转子校静平衡或动平衡；（3）进行皮带轮或联轴器校平衡；（4）校直转轴，将皮带轮找正后镶套重车；（5）对风扇校静。
电机作为人们出产和日子中不行短少的主要的动力提供者，在运用的过程中许多的电机会呈现发热很严峻的景象，可是许多时分不知道怎么去处理，愈加严峻的是不知道是什么因素致使的电机发热，这应该是在电机的运用过程中最先把握的，下面大家一起来了解一下为何电动机发热很严峻的多见因素。
1、室温过高；
2、散热不良；
3、过载；
4、过压欠压或电压不平衡；
5、频频起停或频频正回转；
6、缺相；
7、风扇坏或进出风口堵；
8、轴承缺油；
9、机械卡住堵转；
10、负载转动惯量过大发动时间过长；
11、匝间短路；
12、新电机内部接线有误；
13、星三角接线有误；
14、星三角或自偶降压发动负载重发动时间长或因毛病未正常变换；
15、电机受潮；
16、鼠笼式异步电机转子断条；
17、绕线式异步电机转子绕组断线或电阻不平衡；18、转子扫膛；
19、电源谐波过大，例如邻近有大型整流设备，高频设备等；20、屡次修理的电机铁心磁通减小；
21、有些电机绕线技术差；
22、电机温度高一般不太可能是轴承疑问，除非是轴承温度太高。
因此在运用电动机进行出产和日子中运用的时分，必定要注意这些细节性的疑问，也就是说在运用的时分，要依照操作的标准进行，别的就是要确保平时的查看和养护，这是在出产中有必要要做的，只需最佳这些商品的查看和养护修理的话，才干在出产的过程中有利可图。
有必要要做的，只需最佳这些商品的查看和养护修理的话，才干在出产的过程中有利可图。
